Prefeita de Vitória da Conquista cobra urgência na duplicação da BR-116 durante audiência na Câmara de Deputados
- Da Redação

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Durante audiência pública híbrida realizada pela Comissão de Viação e Transportes (CVT) da Câmara dos Deputados, nesta terça-feira (17), a prefeita de Vitória da Conquista, Sheila Lemos, voltou a cobrar a duplicação da BR-116, além de agilidade no processo licitatório para a nova concessão das rodovias BR-116 e BR-324.
A gestora participou de forma virtual e destacou a necessidade de priorização dos trechos urbanos com maior índice de acidentes, citando como exemplo o segmento que atravessa o Distrito Industrial dos Imborés, onde há alta incidência de ocorrências.

O debate foi realizado a partir de requerimento do deputado Cláudio Cajado e reuniu representantes do Ministério dos Transportes, da Agência Nacional de Transportes Terrestres, do Tribunal de Contas da União e lideranças do sudoeste baiano. O objetivo foi discutir o cronograma de obras após o encerramento do impasse com a antiga concessionária, a Via Bahia.
A prefeita ressaltou o papel estratégico de Vitória da Conquista como entroncamento rodoviário nacional e alertou para o impacto do fluxo intenso de veículos de uma região que atende cerca de 2 milhões de pessoas. Segundo ela, o cronograma inicial apresentado colocava a duplicação do trecho sul apenas nas etapas finais do contrato, o que gera preocupação.
“Propusemos que a concessão seja dividida em lotes, priorizando os trechos com maior incidência de acidentes, como Vitória da Conquista e Jequié. É urgente garantir a construção de viadutos e passarelas nas áreas urbanas para proteger a vida da nossa população. Não podemos mais esperar”, afirmou.

Representando o Governo Federal, a secretária nacional de Transporte Rodoviário, Viviane Esse, informou que o novo projeto prevê a duplicação de quase toda a extensão da BR-116, entre Feira de Santana e a divisa com Minas Gerais.

Já o superintendente da ANTT, Marcelo Fonseca, detalhou que o novo contrato, chamado de “5ª etapa”, inclui investimentos para duplicação integral no trecho de Vitória da Conquista, abrangendo pontos estratégicos como o contorno rodoviário e o acesso ao Aeroporto Glauber Rocha.
Segundo ele, o cronograma prevê entregas graduais ao longo de até oito anos, com um modelo contratual que inclui incentivos financeiros para garantir a execução das obras e evitar entraves jurídicos como os registrados anteriormente.
“Dentro da nossa expectativa, até junho, a gente consegue estar com o edital na praça para fazer esse leilão no segundo semestre, conforme o cronograma do Ministério dos Transportes”, afirmou.
A auditora-chefe do TCU, Laura Avila Berlinck, informou que o órgão realiza ajustes no edital para assegurar tarifas equilibradas e a execução efetiva das intervenções previstas.

O presidente da comissão, Cláudio Cajado, reforçou a importância da duplicação para a região. “O depoimento da prefeita demonstra os problemas reais: mortes e prejuízos econômicos causados pela falta de investimento histórico nesta rodovia”, disse.

Representando o setor produtivo, Raimundo Amaral defendeu a união entre instituições e cobrou soluções estruturais. “Conquista não precisa apenas de viadutos simples; precisamos de acessos modernos para a Urbis VI e para as saídas de Anagé e Barra do Choça. Não aceitaremos mais apenas promessas no papel”, declarou.
A audiência contou ainda com a participação de autoridades municipais e representantes da sociedade civil, que acompanharam as discussões sobre o futuro das concessões rodoviárias e os investimentos previstos para a região.



